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CX-60と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
192.4万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1750万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・シートヒーター・フルセグTV・スマートブレーキサポート・360°カメラ・ステアリングヒーター・パノラマサンルーフ・前席パワーシート・エアシート・後席シートヒーター

    本体価格
    383.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲/BSM/BOSE/追従クルコン/HUD/Pシート/シートヒーター/電動リアゲート/スマートキー/プッシュスタート/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ドライバパーソライゼーション

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 走行7529KM・黒革シート・ナビETC・360ビュー・ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 本革シートカバー 走行2000Km

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    289.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25インチナビ ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 黒革シート LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°モニター Sクーラー Sヒーター ナビ ETC

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEサウンド メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    329.8万円

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    1900万円

関東
306
336.8万円
関西
110
348.9万円
東海
185
335万円
北海道
48
353万円
九州
140
330.4万円
東北
65
343.8万円
北陸・甲信越
104
338.2万円
中国
64
329.4万円
四国
21
338.8万円
地域別台数
関東
2
1970万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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CX-60と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  570Sスパイダー
299.2万円649.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2488~3283 排気量(cc) 3799
188~254 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1043台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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