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ムーヴコンテと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マクラーレン  600LT
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G Strada HDDナビ/フルセグTV・エコアイドル・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートエアコン・電動格納ミラー・リヤスポイラー・ETC車載器

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ Bluetoothオーディオ スマートキー キーレス ベンチシート 電動シート 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置(茶M)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 修復歴無し キーレス ナビ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Lリミテッド 電動式運転席  キーレス ドライブレコーダー  ヘッドライトレベライザー  ウインカー付き電動格納ミラー  ドアサイドバイザー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド Bluetooth対応ナビ DVD ドラレコ 純正アルミ フル装備 ベンチシート

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復無 検R9年12月 エコアイドル・ナビ・TV・ETC・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグランプ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド フルセグメモリーナビ ローダウン 15AW

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ TV ETC Bluetooth接続

    本体価格
    21.8万円

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    1970万円

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    2690万円

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    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

関東
195
32.3万円
関西
128
27.2万円
東海
143
29.3万円
北海道
62
35.9万円
九州
193
32.2万円
東北
78
38.2万円
北陸・甲信越
96
35.4万円
中国
91
32.2万円
四国
70
33.3万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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ムーヴコンテと600LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マクラーレン  600LT
104万円174.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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