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GTと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   フェラーリ  488ピスタ
VS
1530万円~3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 8280万円~9650万円
488ピスタの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 10台
  • マクラーレン GT リュクス スポーツエギゾースト レッドカラーキャリパー ビンテージタンレザー カーボンセラミックブレーキ グロスブラックダイヤモンドカットAW パーキングセンサー クルーズコントロール ブレーキステア

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/車両リフトシステム/レミアムパック/B&W12スピーカー/スポ-ツエキゾ-スト/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル/タングステンホイ-ルフィニッシュ/スペシャルカラ-ブレ-キキャリパ

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックパノラミックガラス 10ツインスポーク鍛造ホイール フレックスグリーンキャリパー フロントリフティング スポーツエグゾースト Bowers&Wilkinsサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン GT 4.0 プレミアムPACK プラクティカリティPACK

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス RHD Luxe 認定中古車保証2年 McLAREN AZABU QUALIFIED

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 認中保証2年 白レザー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス ・ハーフレザーシート・シートヒーター・Bowers&Wilkins

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    9650万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートンカラー ロールバー  新車未登録車

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフター カーボンパーツ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツー・トーン・ストライプ  トラック・カメラ/サーキットカメラ  遮熱ウィンド・スクリーン インテグレーテッド・Hi-Fiシステム フロアマット・エムブロイダード・ログ フェラーリ・テレメトリー

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車/走行距離1300キロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンファイバー製フロントエアーベンツ・リアディフューザー / カーボンファイバー製サイドエアスプリッター / カーボンファイバー製インナードア /  レーシング・ストライプ /

    本体価格
    応談

関東
10台
1982.7万円
関西
8台
1977.1万円
東海
7台
1867.2万円
北海道
1台
2580万円
九州
5台
1897.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1810万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
9650万円
関西
3台
8280万円
東海
2台
---
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
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GTと488ピスタのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   フェラーリ  488ピスタ
2645万円~2823.3万円 新車時価格 3948万円~4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3994 排気量(cc) 3902
620 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTの中古車は32台、488ピスタの中古車は10台掲載しています。
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