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GTとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   マセラティ  グランカブリオ
VS
1530万円~3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 563.2万円~2500万円
グランカブリオの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 23台
  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/車両リフトシステム/レミアムパック/B&W12スピーカー/スポ-ツエキゾ-スト/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル/タングステンホイ-ルフィニッシュ/スペシャルカラ-ブレ-キキャリパ

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックパノラミックガラス 10ツインスポーク鍛造ホイール フレックスグリーンキャリパー フロントリフティング スポーツエグゾースト Bowers&Wilkinsサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOパノラミックルーフ(5段階調光)/Bowers&Wilkins/キャメル&ホワイトレザーインテリア/フロントプロテクションフィルム/15スポーク鍛造AW/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1850万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年

    本体価格
    1998万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 メーカー2年保証 1オーナー パノラミックプライバシーガラスルーフ 黒レザー B&Wスピーカー スポーツエグゾースト ボディカラーミラー パーキングセンサー リアカメラ

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&Wスピーカーオーディオ・カーボンブレーキ・リフター

    本体価格
    1820万円

  • マクラーレン GT リュクス マクラーレン認定中古車整備

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエギゾースト レッドカラーキャリパー ビンテージタンレザー カーボンセラミックブレーキ グロスブラックダイヤモンドカットAW パーキングセンサー クルーズコントロール ブレーキステア

    本体価格
    1690万円

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    応談

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    応談

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    563.2万円

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    2198万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    800万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    720万円

関東
10台
1982.7万円
関西
8台
1977.1万円
東海
7台
1867.2万円
北海道
1台
2580万円
九州
5台
1897.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1810万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
1040.9万円
関西
4台
2219.3万円
東海
4台
1013.3万円
北海道
1台
1100万円
九州
2台
2183万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GTとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   マセラティ  グランカブリオ
2645万円~2823.3万円 新車時価格 3120万円
クーペ ボディタイプ オープン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
3994 排気量(cc) 2992
620 最高出力(馬力) 550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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