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スペーシアベースと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  620R
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
449 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 保証3年距離無制限 片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ バックカメラ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF プッシュエンジンスタート キーフリーシステム 電動格納ミラー 全方位モニター スマートアシスト パワースライドドア シートヒーター運転席 オートライト フォグランプ アイドリングSTOP リモコンミラー

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア スマートキー セキュリティーアラーム シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール 先行車発進通知機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア ルーフレール

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

関東
102
142.3万円
関西
70
142.6万円
東海
57
140.9万円
北海道
35
160.1万円
九州
70
143.4万円
東北
44
157.1万円
北陸・甲信越
28
144.9万円
中国
25
136.9万円
四国
18
144.5万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースと620Rのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  620R
139.5万円174.5万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
658 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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