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ミトと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミトと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
27万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 24
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ マイチェン後期最終型・禁煙TベルWポン済・ターボ6速TCTパドル&dna・黒&白スティッチヒータ・TVナビBカメラBトゥース対応ETC・HIDキセノン&前後フォグ・アルミ&ペダル・赤キャリパ&Pセンサ

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオヴェルデ 6MT レムスマフラー ターボ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート(ヒーター付) BOSE

    本体価格
    88.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    62.3万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/ターボ車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンド/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/ETC/ステアスイッチ/整備点検記録簿/純正18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 黒革シート 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 最終型禁煙・TベルWポン済ICタ-ボ6速TCTパドル&ティップdna・ポルトロ-ナフラウ社製茶本革ヒ-タ席・TVナビBカメラBトゥ-ス対応ETC・黒ヘッド&前後フォグ・専用黒17アルミ・4輪赤キャリパ-&パ-クセンサ-・取説記録

    本体価格
    132.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV ETC 茶革シート 17インチア

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速ATターボ スーパースプリントマフラー キセノンヘッドライト 純正17インチ  SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ETC スペアキー パークアシスト

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4970万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3980万円

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    4298万円

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    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス 認定中古車 認中保障2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4298万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4190万円

関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4323.3万円
四国
0
---

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ミトと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   マクラーレン  750Sスパイダー
261.5万円348万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1368 排気量(cc) 3994
135~170 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミトの中古車は43台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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