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3シリーズツーリングと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
20万円858万円
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中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
552 中古車掲載台数 30
  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ デビューPKG カスタム車 ワンオーナー RAYS20AW ビルシュタイン車高調 Mパフォーマンスエアロ ブレンボブレーキ オイスターレザー レーザーライト ヘッドアップD 純正ナビ・360度カメラ

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ テレビ パワーバックドア ミラーETC アダプティブクルーズC レーンキープアシスト パワーシート スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期モデル Remus4本出しマフラー AW3種類セット Mスポーツサスペンション 純正パーツ有り パワーシート フロント・リアフォグランプ 後退時連動ミラー レインセンサー 盗難防止システム

    本体価格
    34.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 赤レザーシート アンビエントライト ドラレコ パワーバックドア レザーシート張替済

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AWブラックキドニーグリルカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクサンプロティションガラスLEDヘッドライトレタカーUP禁煙認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ 後期 赤革

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC ナビ キーレス 電動シート 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 ディーラー記録簿6枚 後期型 ブラウンレザー シートヒーター MスポーツFバンパー アクティブクルーズ インテリセーフ レーンチェンジW HDDナビ(New-ver.) パワーバックドア Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハイラインPKG ブラウンレザー内装 ウッドパネル コンフォートPKG ラゲッジアンチスリップレールシステム HiFiスピーカー パーキングアシストプラス Mスポーツエクステリア Mスポーツサスペンション 18AW

    本体価格
    277.9万円

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    4680万円

関東
231
243.8万円
関西
113
246.6万円
東海
95
278.6万円
北海道
9
284.7万円
九州
41
271.5万円
東北
25
165万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
26
280.8万円
四国
6
295.1万円
地域別台数
関東
12
4203万円
関西
6
4489万円
東海
6
4501.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  750Sスパイダー
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1995~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は552台、750Sスパイダーの中古車は30台掲載しています。
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