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CX-5とEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
8000円854.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1968万円2380万円
EQS SUVの相場表を見る
2859 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マイナーチェンジ後 追従式クルコン 全周囲カメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー シートメモリー レーンキープアシスト 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S マツダコネクトナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 20SブラックトーンED

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ/コーナーセンサー/レダクル/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー/オートホールド/オートライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 純正SDナビ パワーシート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 6速マニュアル 純正オプションナビ パノラミックビュー ドラレコ レーダークルーズ ETC クリアランスソナー CD/DVD付 LEDヘッドライト LEDフォグ ドアバイザ 純正19AW スマートキー

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲートアダプティブクルーズコントロール全方位モニターETC

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/ETC

    本体価格
    110.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2288万円

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    本体価格
    2070万円

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    本体価格
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    本体価格
    2255万円

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    2380万円

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    本体価格
    1968万円

関東
779
215万円
関西
414
218.5万円
東海
438
205.1万円
北海道
139
198万円
九州
376
217.6万円
東北
182
196.7万円
北陸・甲信越
260
218.1万円
中国
201
229.2万円
四国
70
195.2万円
地域別台数
関東
6
2249.2万円
関西
1
2070万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2380万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とEQS SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
246.2万円422.5万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2859台、EQS SUVの中古車は8台掲載しています。
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