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ジムニーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとEQS SUVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
5203 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 走行28000キロ・ナビ・TV・ETC・5速MT車

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・リアパーキングセンサー・4WD・LEDヘッドライト・シートヒーター・クルーズコントロール!

    本体価格
    227.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3UP・全塗装・外品ホイル・MTタイヤ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 関東仕入 禁煙車 7型後期モデル ターボ  メモリーナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー ルーフレール シートヒーター 専用シート 記録簿

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 8型 サロモンリミテッド フルセグナビ ETC

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 16AW ジオランダーM/Tタイヤ 社外前後バンパー/ハンドル/グリル CD USB Bluetooth ETC シートカバー RAYBRIGライト LEDライト

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/エクスクルーシブナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/シートマッサージ/ブルメスターサラウンドサウンド/MBUXリアエンターテイメント

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ ファーストクラスパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    2348万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ ブラックピアノラッカーフローイングインテリアトリム ベルベットブラウン/オニックスブラック パノラミックスライディングルーフ アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD OP.190

    本体価格
    2650万円

関東
1205
148.4万円
関西
637
165.5万円
東海
656
147.6万円
北海道
568
135.9万円
九州
705
149.4万円
東北
484
143.3万円
北陸・甲信越
434
148.4万円
中国
309
180万円
四国
205
149.2万円
地域別台数
関東
4
2348.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
145.8万円216万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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