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ミニとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  TT RSクーペ
VS
9.8万円725万円
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中古車相場 268万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ベスキンクロスコンビシート ホワイトルーフ シートヒーター オプション17インチアルミホイール 前後障害物センサー Applecarplay AndroidAuto

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・アップルカープレイ搭載androidオート搭載・Bluetooth接続・オートライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDライト・オートハイビーム

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 衝突軽減装置 オートライト レインセンサー ミラーETC 横すベり防止装置 アイドリングストップ USB

    本体価格
    163.9万円

  • ミニ ミニ ワン ETC エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドー アルミホイル

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパーS 17インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ ワン ワンオーナー CD PUSHスタート アルミホイール

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車輌 元試乗用禁煙使用 記録簿 クラシックトリム ブラック内装+17inパラレルスポーク2トーンAW ACC搭載 スマートフォン連動ARナビ+ETC2.0 パークセンサー付バックカメラ 各ヒーター

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア LEDライト ACC ハーフレザー シートヒーター 純正HDDナビ ビルトインミラーETC 純正18インチアルミ PDC ユニオンジャックイルミパネル ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    569.9万円

関東
1054
192.7万円
関西
533
179.7万円
東海
571
193.8万円
北海道
56
127.7万円
九州
356
194万円
東北
114
162.8万円
北陸・甲信越
167
179.3万円
中国
223
199.3万円
四国
132
167.2万円
地域別台数
関東
19
660.9万円
関西
8
550.9万円
東海
5
607.8万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
568万円

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ミニとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TT RSクーペ
365万円620万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998 排気量(cc) 2480
156~258 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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