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ミニと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円799万円
3シリーズの相場表を見る
3214 中古車掲載台数 1096
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車 クラシックトリム ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム・17インチアルミホイール・純正有機EL液晶ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム・AppleCarPlay・アクティブクルーズコントロール・レザレットコンビシート・バックカメラ・リア障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正16インチAW・LEDヘッドライト・ETC車載器・禁煙車

    本体価格
    271万円

  • ミニ ミニ クーパーS R56後期 記録簿10枚 1.6Lターボ 前後ドラレコ パドルシフト付6速AT 専用スポーツシート/シフトノブ/サイドスカットル 純正Opナビ/地デジTV HIDヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    93.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 1オーナー 17インチアルミホイル

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア バックカメラ ミラー型ETC オートエアコン ナビ ブラックアルミホイール

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ボンネットストライプ・ユニオンジャックサイドミラーカバー・Bluetooth接続対応純正ナビ・前後ドラレコ・16inAW・ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ アルミホイール パドルシフト プッシュスタート オートエアコン ETC フォグランプ

    本体価格
    23.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/スペアキー/R4・5・7記録簿付/ハーフレザーシート/AppleCarplay/Bluetooth接続/USB/バックカメラ/クルコン/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/オートライト

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    287.9万円

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    本体価格
    799万円

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    74万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay シートヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    373万円

関東
1065
192.2万円
関西
558
177.2万円
東海
577
195.5万円
北海道
55
132.9万円
九州
342
199.2万円
東北
108
159.4万円
北陸・甲信越
157
174.5万円
中国
221
197万円
四国
131
167.4万円
地域別台数
関東
446
253.8万円
関西
222
256.1万円
東海
181
229.3万円
北海道
33
207.4万円
九州
77
264.1万円
東北
40
208.5万円
北陸・甲信越
41
266.6万円
中国
42
187.8万円
四国
14
178.1万円

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
365万円620万円 新車時価格 452万円1086万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1998 排気量(cc) 1995~2998
156~258 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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