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ミニと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3067 中古車掲載台数 479
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/スペアキー/R4・5・7記録簿付/ハーフレザーシート/AppleCarplay/Bluetooth接続/USB/バックカメラ/クルコン/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/オートライト

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー2本 ツートンカラー 記録簿

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 登録済未使用車 ナビ 360カメラ ヘッドアップディスプレイ  ハーマンカードン ACC パドルシフト パワーシート ETC

    本体価格
    509万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー ベスキンシート Mパッケージ シート &ハンドルヒーター 電動シート AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ レーンキープアシスト 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    406万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT スーパーチャージャー レザーシート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーS スーパーチャージャー 6速MT

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパー JCWスポーツパッケージ 専用エアロ レッドステッチ ブラックフロントグリル 17アルミ DTC キーレス HIDヘッド プッシュスタート ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ  マルチ液晶メーター リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 禁煙車 純正17インチAW ACC HUD パドルシフト

    本体価格
    358万円

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    148万円

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    本体価格
    308万円

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    261.2万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    164.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

関東
1013
192.6万円
関西
578
170.2万円
東海
517
189.9万円
北海道
50
149.7万円
九州
346
186万円
東北
96
161.8万円
北陸・甲信越
150
179.9万円
中国
198
187万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
177
250.6万円
関西
111
255.4万円
東海
76
236.8万円
北海道
5
234.2万円
九州
48
257.9万円
東北
17
211.3万円
北陸・甲信越
24
183.8万円
中国
12
220.2万円
四国
9
153.7万円

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ミニと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
365万円620万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998 排気量(cc) 1498~1995
156~258 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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