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ミニとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ミニとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  M2コンペティション
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 378万円760万円
M2コンペティションの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 76
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ETC/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/17インチアルミ

    本体価格
    176.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙ナビドライビングモード純正OP16AW

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ブリティッシュレーシンググリーン ペッパーPKG リヤビューカメラ ACC ドライビングアシスト Harman Kardonサウンド アダプティブLEDヘッドライト HDDナビ 17AW クロームラインエクステリア ミラーETC

    本体価格
    173万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車・ナビTV・希 少色アイスブルー

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 黒革 ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ 純正15インチAW Dアシスト

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT LEDオートライト レインセンサー 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー コンフォートアクセス ドライブレコーダー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AW ACC HUDデモ禁煙クラッシックトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム/HUD/純正ナビ/バックカメラ/applecarplay/純正17インチAW/LEDヘッドライト/ハーフ革/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/ACC

    本体価格
    353.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 17インチAW ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    40万円

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    499万円

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    本体価格
    715.8万円

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    本体価格
    588万円

関東
1107
196.3万円
関西
605
173.9万円
東海
600
192.7万円
北海道
48
128.4万円
九州
335
199.1万円
東北
116
158.7万円
北陸・甲信越
159
183.2万円
中国
214
191.6万円
四国
117
185.4万円
地域別台数
関東
38
606万円
関西
20
594.4万円
東海
9
569.1万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
748万円
四国
2
575.5万円

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ミニとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  M2コンペティション
365万円616万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1998 排気量(cc) 2979
156~258 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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