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ミニとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シボレー  カマロ
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円998.8万円
カマロの相場表を見る
3273 中古車掲載台数 177
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーS コーティング済 キーレス HID アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーPKG シートカバー 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    190.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ユアーズインテリアスタイル・リアカメラ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ファーストパッケージ DCT LEDライトPKG 1オーナー 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーパッケージ

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT Applecar純正16AWワイヤレス充電ACCシートH

    本体価格
    362万円

  • ミニ ミニ クーパーS ナビ TV ETC レーダー探知機 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン レザーシート シートヒーター

    本体価格
    26万円

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  • シボレー カマロ SS 純正サンルーフ! 黒レザ 黒AW V8

    本体価格
    588万円

  • シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規D車後期型ノーマルR ナビTV BT Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • シボレー カマロ SS ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/BOSE/LED/

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    99万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 1991/RS/左ハンドル/AT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ RS 327 5300cc 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT ブラックダイヤモンド22in Wマフラー

    本体価格
    249.8万円

関東
1186
202.1万円
関西
622
190.6万円
東海
533
211.4万円
北海道
36
111.9万円
九州
282
188.4万円
東北
122
162.6万円
北陸・甲信越
160
193.7万円
中国
220
225.4万円
四国
112
202.6万円
地域別台数
関東
57
425.1万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円

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ミニとカマロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シボレー  カマロ
396万円531万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1998 排気量(cc) 1998~6168
156~218 最高出力(馬力) 275~461
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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