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ミニとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ミニとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
3208 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパーS 特別限定車・ターボ・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット 世界限定車 MT ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    196.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正AW 純正ナビ ETC Bluetooth エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    52.2万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT インテリジェントセーフティ ドライバーアシスト コンフォートアクセス クルーズコントロール リアビューカメラ ステアリングリモコン ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    253.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 前席シートヒーター バックカメラ ETC LEDヘットライト UKテールランプ ハーフレザーシート インテリジェントセーフティー アイドリングストップ

    本体価格
    255.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 限定車アイスブルー 純正HDDナビ 純正18インチホワイトAW 社外Bカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト カバナシートカバー

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期型・アップルカープレイ・クラシックトリム

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 18インチ・スライド・スポークAW ブラック・ルーフ&ミラーカバー 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MTターボ カロッツェリア地デジナビ

    本体価格
    63万円

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    420万円

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    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
1119
198.6万円
関西
574
175.3万円
東海
560
191.3万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.6万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
181.6万円
中国
191
191万円
四国
116
183.5万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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ミニとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ケータハム  スーパーセブン1600
365万円616万円 新車時価格 621.5万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1998 排気量(cc) 1596
156~258 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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