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ミニとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 30
  • ミニ ミニ ワン 3ドア ナビ・バックモニター・ETC・TV/禁煙車

    本体価格
    65.1万円

  • ミニ ミニ クーパー クラブマン 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ シートカバー ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビ 車検2年取り

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ ワン アールグレイ スペシャルブレンド 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーパッケージ F56モデル 第3世代 ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 MTモード ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    82.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー Mパッケージ harman/kardon 電動シート FAVOURED TRIM シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ ベージュレザー AppleCarPlay

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT MN2年保証 ワンオーナー 本革シート 前後ドラレコ 前後PDC バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 管理ユーザー ETC ユニオンジャックテールランプ エニグマティックブラック

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム・17インチアルミ

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ブラックレザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

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    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

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    208万円

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    197.9万円

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    222.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

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    231.8万円

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    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

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    268.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/新品メモリーナビ/フルセグ/キーレス/両側スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    222.9万円

関東
1059
191.5万円
関西
541
164.5万円
東海
509
185.7万円
北海道
48
127.5万円
九州
325
186.1万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
151
189.6万円
中国
189
190.6万円
四国
110
168.6万円
地域別台数
関東
19
253.8万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ミニとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
365万円620万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998 排気量(cc) 1494~1496
156~258 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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