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ミニとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 4980万円7180万円
SF90スパイダーの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    57.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社デモカー Mパッケージ フェイバード ハーマンカードン ベスキンベージュ電動シート シートヒーター 18インチAW ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ バックカメラ ツートーンカラー ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター 前車接近警告 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ MINIナビゲーションシステム アップルカープレイ

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア クルコン ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ アームレスト 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ 16インチアルミホイール ETC2.0 整備付

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 1.5Lタ-ボエンジン ボルカニックオレンジ×黒II 純正ナビ bluetooth フルセグTV DVD&CD ETC オ-トライト 各プラン共車検後お渡し

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーパッケージ LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール 禁煙車 MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー キーレスエントリー

    本体価格
    77.8万円

  • ミニ ミニ クーパー S ETC ナビ 前後ドラレコ付 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社登録車 フェイバリットトリム Mパッケージ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスタント パーキングアシスタント ヘッドアップディスプレイ harman/kardonHiFiラウドスピーカー 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 車検令和8年9月 ナビ アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    6250万円

関東
1118
196.6万円
関西
605
174.6万円
東海
602
192.6万円
北海道
47
128.5万円
九州
335
197.5万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
150
179.1万円
中国
218
196.1万円
四国
117
187.5万円
地域別台数
関東
14
6064.3万円
関西
12
5841.8万円
東海
3
5920万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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ミニとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  SF90スパイダー
365万円616万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1998 排気量(cc) 3990
156~258 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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