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ミニとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
3282 中古車掲載台数 182
  • ミニ ミニ クーパー ワンオーナー 車検令和9年9月 2トーンカラー(チリレッド・シロ) 純正15インチアルミ プッシュスタート ユニオンジャックミラーカバー 取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ユニオンジャックテール TVチューナー DVD ドラレコ 純正ナビ 前後センサー ETC バックカメラ ペッパーホワイト

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 3ドア クラシックトリム ドライビングアシストPKG コンフォートアクセス クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッド ハーフレザー リアソナー 純正ナビ 純正15インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    218.6万円

  • ミニ ミニ クーパー ベースグレード ドラレコ ナビTV 

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ クーパー フルオートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパー チェックメイト ク-パ-Sチェックメイト

    本体価格
    19.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正15インチホイール リアカメラ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト レザーシート ETC ナビ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパー ドラレコ中期型禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT MINI認定中古車2年保証付 バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ツインエア900ccターボ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    42万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/新車保証継承/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    349万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD クラッチ&フライホイール交換済/4WD/オールシーズンタイヤ/ETC/ドラレコ前後/ポータブルナビ/6MT/マニュアル/タスカングリーン

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD ワンオーナー 認定中古車 ETC 6MT

    本体価格
    278万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD 

    本体価格
    44万円

関東
1099
195.6万円
関西
605
173.3万円
東海
597
193.4万円
北海道
46
126万円
九州
329
199.7万円
東北
114
158.3万円
北陸・甲信越
159
183.5万円
中国
215
190.9万円
四国
118
185.8万円
地域別台数
関東
66
107.8万円
関西
30
137.4万円
東海
34
145.4万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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ミニとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
365万円616万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998 排気量(cc) 875
156~258 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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