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ミニと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3021 中古車掲載台数 855
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ナビ アップルカープレイ ドラレコ シートヒーター バックカメラ ACC

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア セブン 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正16インチホイール PDCセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー アームレスト クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期クーパー 6速MT ブラウンレザーシート タイミングチェーン&VANOSセンサーetc交換済 HDDナビ&バックカメラ 17インチAW ETC 禁煙車 修復歴無車 正規ディーラー車

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ユニオンジャックテールランプ フロントフォグランプ オートワイパー 純正15インチホイール ETC2.0車載器 リアスモーク アームレスト

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア マルチファンクションステアリング ユニオンジャックテールランプ ディーゼル車 純正17インチAW クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth アンビエントライト

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 3ドア ONE 6速MT 盗難防止システム ドラレコ USB LED オートライト スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    278万円

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    192万円

関東
1057
191.6万円
関西
544
164.7万円
東海
504
185.9万円
北海道
48
127.7万円
九州
325
185.2万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
150
189.7万円
中国
189
190.6万円
四国
108
168.1万円
地域別台数
関東
227
117.2万円
関西
179
119.1万円
東海
149
132.7万円
北海道
28
123万円
九州
103
107.3万円
東北
52
94.9万円
北陸・甲信越
51
132万円
中国
44
135.1万円
四国
22
109.8万円

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ミニ  ミニ   フィアット  500(チンクエチェント)
365万円620万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1998 排気量(cc) 875~1368
156~258 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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