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ミニと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500X
VS
9.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 33.9万円400.7万円
500Xの相場表を見る
3072 中古車掲載台数 225
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正17AW 純正ナビ コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー クルコン

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ナビ ドラレコ ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 登録済未使用車 ナビ 360カメラ ヘッドアップディスプレイ  ハーマンカードン ACC パドルシフト パワーシート ETC

    本体価格
    509万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト BLITZ車高調 ワークAW デュエルAGマフラー スマートキー ETC

    本体価格
    89.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドランプ ユニオンジャックテール 純正16インチホイール 純正マット ダブル+サイドエアバッグ

    本体価格
    250.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS クリスタル 本革シート クルーズコントロール 社外ナビ TV ドラレコ ETC シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    115.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ナビ ユニオンジャックテール リア障害物センサー クルーズコントロール ルーフトップグレイ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパー キーレス/HIDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    255.8万円

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    259.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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  • フィアット 500X クロス 黒レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 17インチアルミ

    本体価格
    148万円

関東
1027
192万円
関西
519
169.8万円
東海
533
190.9万円
北海道
57
135.8万円
九州
335
196.4万円
東北
108
157.9万円
北陸・甲信越
154
167.7万円
中国
204
197.4万円
四国
135
165.7万円
地域別台数
関東
65
183.4万円
関西
44
166.3万円
東海
37
152.8万円
北海道
1
182.3万円
九州
24
154.5万円
東北
16
156.6万円
北陸・甲信越
22
202.6万円
中国
12
197.5万円
四国
4
204.6万円

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ミニと500Xのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  500X
365万円620万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998 排気量(cc) 1331~1368
156~258 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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