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ミニとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  シビックタイプR
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
3265 中古車掲載台数 460
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT AppleCarPlay バックカメラシートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 茶革 シートヒーター ペッパーPKG 禁煙車

    本体価格
    266.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 1年保証付/禁煙車/HDDナビ/LEDヘッド

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア バックカメラ JCWステアリング 17インチAW

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション装備

    本体価格
    344万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正HDDナビ レザーシート 認定中古車

    本体価格
    279.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC トップビュー ヘッドアップD

    本体価格
    393万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブレンボブレーキ スポイラー HIDライト

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ApplePlay ドラレコ フットライト

    本体価格
    388.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナーリジカラ・スプーンダウンサス

    本体価格
    586万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型 エンケイ16AW ETC

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本改マフラー/純正18AW/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    294.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 前後ドラレコ/ラバーマット/ユーロホーン

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    622万円

関東
1120
198.9万円
関西
600
195.7万円
東海
573
213.8万円
北海道
49
108.4万円
九州
319
190.6万円
東北
138
193.7万円
北陸・甲信越
156
193.6万円
中国
213
226.1万円
四国
97
194.6万円
地域別台数
関東
172
421.6万円
関西
77
430.9万円
東海
81
491.4万円
北海道
11
526.7万円
九州
46
466.2万円
東北
10
482万円
北陸・甲信越
34
405.6万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円

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ミニとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  シビックタイプR
396万円531万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1998 排気量(cc) 1995
156~218 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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