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ミニとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ジャガー  XKクーペ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
3025 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 車検整備付 純正ナビ Bluetooth接続 キーレスエントリー ETC ユニオンジャックテールライト 純正17インチアルミホイール フォグライト バックフォグ アンビエントライト

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 

    本体価格
    324.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア スポーツモード・新品PODIUM製ダウンサス・新品フロントリップ・ローダウンカスタム

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ヘッドアップD Dアシスト クルーズコントロール アップルカープレイ リヤビューカメラ 17インチAW シートヒーター デジタルメーター ユニオンジャックテールライト 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ツートンカラー 純正ナビ Bluetooth対応 LEDヘッドライト レインセンサー 純正16インチホイール ETC ルーフスポイラー ターボ

    本体価格
    40.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT マルチファクションステアリング 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 元デモ クラシックトリム 純正ナビ アクティブクルコン 衝突軽減B レーンアシスト PKGアシストプラス ヘッドアップディスプレイ スマホ接続・ワイヤレス充電 17AW SOS ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT ブリティッシュレーシンググリーン レッドウッドレッド CPMレインフォース GIOMIC足回り

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    368万円

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    278万円

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    応談

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    本体価格
    299万円

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    399万円

関東
1058
192.5万円
関西
537
163.3万円
東海
508
186.8万円
北海道
47
129.1万円
九州
328
185.8万円
東北
96
159.9万円
北陸・甲信越
153
190万円
中国
188
192万円
四国
110
166.9万円
地域別台数
関東
13
321.3万円
関西
5
309.4万円
東海
1
368万円
北海道
1
120万円
九州
4
230.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとXKクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジャガー  XKクーペ
365万円620万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1998 排気量(cc) 4196~4999
156~258 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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