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ミニとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
3190 中古車掲載台数 550
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス フロントシートヒーター 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーPKG パーキングアシストPKG ACC インテリジェントセーフティ フルセグテレビ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ユニオンジャックミラーカバー ミラー型ETC ドライブレコーダー 純正AW

    本体価格
    184.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT /ワンセグ/純正メモリーナビ/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/パーキングセンサー/スマートキー/純正アルミホイール/ABS

    本体価格
    202.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    27.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT カープレイ/バックカメラ オートクルーズ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター ハーフレザー調専用シート シートヒーター アンビエントライト インテリキー2個

    本体価格
    257.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDライトPKG ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ bluetooth 禁煙車 コンフォートアクセス デュアルオートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    158.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDオートライト ETC 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    41.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 ACC搭載 HDDナビ+ETC パークセンサー付バックカメラ 80台限定特別仕様 パドルシフト付JCWステアリング+各意匠+各ピアノブラックパーツ+ステッカー

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    345万円

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    236.3万円

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    428万円

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    本体価格
    64.9万円

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    238.8万円

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    162万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    76万円

関東
1106
194.8万円
関西
573
172.3万円
東海
555
189.8万円
北海道
47
128.6万円
九州
333
197.1万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
179万円
地域別台数
関東
190
255.1万円
関西
126
210.9万円
東海
80
213.8万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
191.4万円
東北
22
203.9万円
北陸・甲信越
34
217.7万円
中国
21
257.5万円
四国
8
180.6万円

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ミニとAクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
365万円616万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1998 排気量(cc) 1331~1950
156~258 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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