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ミニとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  パジェロ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 226
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア Applecarplay デジタルメーター バックカメラ インテリジェントセーフティ ボンネットストライプ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    286.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビゲーション ブルートゥース USB AUX ETC アイドリングストップ スマートキーX2個 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    82.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ&ペッパーPKG 禁煙車 オプション16アルミ LEDライト Bluetooth ミラー型Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ジョンクーパーワークスエアロ ジョンクーパーワークスステアリング レムス可変マフラー OZ17インチアルミ ユニオンジャックテール インテリジェントセーフティ レーダークルーズ メーカーナビ ETC

    本体価格
    194万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア フルセグ TV DVD ナビ Bカメラ 17アルミ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ ワン プッシュスタート ルーフキャリア ETC

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム バンパーダクト塗装カスタム

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニ クーパー 特別記念車/ブラウンレザー/ドラレコ前後/ナビ/タイミングチェーン/AUX/ETC/MTモード付/TV

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT パーキングアシスト/LEDヘッド/純正ナビ/ET

    本体価格
    226.6万円

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    本体価格
    96.2万円

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    本体価格
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    169万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    266.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5MT・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 190psモデル・寒冷地仕様2BT・禁煙車・社外ナビ・フルセグ・BT・DVD再生・ASC・シートヒーター・キーレス・夏冬タイヤAW付・1年保証付

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    440万円

関東
1061
192.7万円
関西
536
161.8万円
東海
510
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
327
186.7万円
東北
95
162.8万円
北陸・甲信越
154
190.6万円
中国
190
188.1万円
四国
109
167.9万円
地域別台数
関東
76
188.3万円
関西
22
192.1万円
東海
29
144.4万円
北海道
30
203.8万円
九州
16
160.6万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
13
234.8万円
四国
10
161.5万円

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ミニとパジェロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  パジェロ
365万円620万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998 排気量(cc) 2972~3827
156~258 最高出力(馬力) 170~252
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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