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ミニとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ミニとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
3021 中古車掲載台数 99
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正HDDナビゲーション Harman Kardon アップルカープレイ バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール 純正18インチAW JCW専用シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ヶ月自社保証 ETC HIDヘッド オートライト 電動格納ミラー フォグランプ プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーPKG カメラパーキングアシストPKG JCW革巻きステアリング/パドルシフト 純正17インチAW アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    154.1万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー Tチェーンetc交換ETC禁煙修歴無正規D車499

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT コンフォートアクセス バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 純正HDDナビ LEDヘッドライト オートライト Bluetooth AM FM 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    169.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ツインターボ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ ワン アカ&クロコンビハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ バックカメラ ETC スポーツモードスイッチ アイドリングストップ Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    89.5万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・寒冷地仕様・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・パワーウィンドウ・純正15インチホイール・横滑り防止機能

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCiBバッテリーモデル 108km表示

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 走少17000km ナビ シートヒーター

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    38.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキーLEDヘッド走行52000K禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車 下取車 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

関東
1057
191.6万円
関西
544
164.7万円
東海
504
185.9万円
北海道
48
127.7万円
九州
325
185.2万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
150
189.7万円
中国
189
190.6万円
四国
108
168.1万円
地域別台数
関東
29
39.6万円
関西
20
37.6万円
東海
9
37.6万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
12
48.2万円
四国
1
59万円

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ミニとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
365万円620万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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