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ミニとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  プレサージュ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正バックカメラ・純正ナビ・ETC・キーレス・アイドリングストップ・Bluetooth・コンフォートアクセス・リミッター・オートライト・オートワイパー・認定中古車

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ ワン 6速ミッション/ビルシュタイン/OZ17アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ステアリングスイッチ オートライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    186.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車/元試乗車/Newモデル/電気自動車/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/全周囲カメラ/アンビエントライト/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニ 6速 キーレス 

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ステアリングヒーター JCWスポーツシート シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 全周囲カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 認定中古車  ETC LEDヘッドライト Bluetooth 15インチホイール

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ オートライト Bluetooth接続 クリアランスソナー アイドリングストップ デュアルエアコン ETC車載機

    本体価格
    148.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 弊社エンドユーザ―様車両・特別限定仕様車チェックメイト・専用装備品・ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 社外アルミ 新品タイヤ 走行1万キロ 純正ナビ Bカメラ ETC シートカバー付き

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    25.2万円

関東
1116
198.9万円
関西
576
176万円
東海
561
191.6万円
北海道
49
131.3万円
九州
335
194.7万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
182.3万円
中国
193
191.1万円
四国
114
182.2万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ミニとプレサージュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  プレサージュ
365万円616万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998 排気量(cc) 2488~3498
156~258 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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