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ミニとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  サファリ
VS
11万円577万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
3133 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシック・トリム レザーシートカバー

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ドライブレコーダー 専用アルミホイール

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニ クーパー パドルシフト MTモード HID キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.3万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    190.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 正規認定中古車 Carplay クラシックトリム

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 1オーナー 特別仕様 ナビPKG LEDヘッド ETC

    本体価格
    220.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT LEDライト・バックカメラ・正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニ クーパー バックカメラ ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    43.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD リフトUP シュノーケル 社外15AW ETC TV

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

関東
1091
199.2万円
関西
573
194.9万円
東海
533
215.2万円
北海道
44
115.1万円
九州
302
188.4万円
東北
130
194.7万円
北陸・甲信越
150
194.4万円
中国
206
230.4万円
四国
104
192.1万円
地域別台数
関東
9
221.6万円
関西
1
133万円
東海
0
---
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
3
223万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとサファリのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  サファリ
396万円531万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1998 排気量(cc) 2825~4758
156~218 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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