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スイフトとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8000円685万円
ミニの相場表を見る
3506 中古車掲載台数 3332
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 後期 車検整備付 禁煙 社外ナビ 地デジ BT ETC ステリモ クルコン Pスタート スマートキー スペア 革巻きステア シートヒーター AAC 純正16インチAW 横滑り防止 Aストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 自社 ローン 下取り強化中 対応 検2年 ETC 社外アルミホイール プッシュスタート キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オーナー 純正8型ナビ 全周囲カメラ ターボ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド 衝突被害軽減システム クルコン ETC Bluetooth 禁煙車 純正17インチAW フォグライト

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 届出済未使用車 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート オートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    287.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 マニュアル ターボ ワンオーナー HKSマフラー WedsSportアルミ バックカメラ 衝突軽減システム Bluetooth対応 HDMI対応 フルセグ視聴 ケンウッドナビ ACC ETC

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 15AW・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    262万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    135万円

関東
944
127.1万円
関西
471
152.9万円
東海
530
141.4万円
北海道
189
123.7万円
九州
434
139.8万円
東北
376
142.1万円
北陸・甲信越
234
138.9万円
中国
234
132.4万円
四国
94
135.8万円
地域別台数
関東
1155
200.1万円
関西
594
177.5万円
東海
592
191.7万円
北海道
49
131.3万円
九州
350
193.4万円
東北
111
150.8万円
北陸・甲信越
162
185.5万円
中国
203
195.2万円
四国
116
185.5万円

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スイフトとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
172.7万円240.1万円 新車時価格 365万円616万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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