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ミニとV50を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  V50
VS
8.9万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
3199 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア カムデン エディション DCT ワンオーナー禁煙LEDカープレイBカメラACCシートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 18インチホイール

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS JCW仕様 車高調 レザーシート

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 中期/車検R9.6/シートヒーター/クルコン/純正ナビ/Bluethooth/USB/バックカメラ/ETC/LEDヘッド/衝突軽減/クリアランスソナー

    本体価格
    122万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙 ナビ TV スマキー ETC 記録簿 保証書

    本体価格
    55.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT LCIモデルインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキHDDナビBluetoothタッチパネルモニターバックカメラ前後パークディスタンスペッパーパッケージリヤガラスフィルム施工コンフォートアクセス

    本体価格
    131.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/ドライビングモード/ミラーETC/デジタルメーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    261.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 黒革 ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 HDDナビ地デジ プッシュスタート ETC ホワイトカラーホイル

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行25540キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ETC 純正16AW

    本体価格
    22万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革 ローダウン 車高調 フルエアロ WORKアルミホイル

    本体価格
    46.8万円

関東
1113
191.7万円
関西
538
173.5万円
東海
576
188.6万円
北海道
53
133.3万円
九州
319
201.2万円
東北
109
164.7万円
北陸・甲信越
157
168.1万円
中国
203
215.2万円
四国
131
159.3万円
地域別台数
関東
16
38.4万円
関西
8
37.3万円
東海
4
69.9万円
北海道
1
28万円
九州
2
61.4万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
2
83.5万円

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ミニとV50のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  V50
365万円620万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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