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ミニとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  EX30
VS
7.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
3184 中古車掲載台数 62
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ HUD ベスキンシート パワーシート シートヒーター harman/kardon 全周囲CAM

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニ ワン 6速オートマ キーレス

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車検整備付き/走46000キロ/HID/ターボ/フォグランプ/リアフォグ/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル/マニュアルモード/タイミングチェーン/キーレス×2/プッシュスタート/ETC/電格ミラー/オートエアコン/

    本体価格
    39.1万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア セブン ディーゼルターボ ユニオンジャックテール ミラー型ETC 純正ナビ バックモニター ドラレコ スマートキー ホワイトルーフ LEDヘッドライト 社外アルミホイール パワステ エアコン ABS

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正ナビ・純正バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・サラウンドビューモニター・オートライト・オートワイパー・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ レザレットパワーシート シートヒーター 17インチAW ETC2.0 アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    286万円

  • ミニ ミニ クーパーS Wムーンルーフ マニュア 6速ミッション車

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT USB BT アップルカープレイ 車線逸脱・衝突・歩行者警告 前後ソナー バックカメラ パーキングアシスト パークディスタンスコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア クーパーS(4名) HIDヘッドライト ターボ ナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール キーレス 前後フォグライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

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関東
1102
194万円
関西
572
175.3万円
東海
549
192.5万円
北海道
47
128.3万円
九州
335
194.7万円
東北
104
146.3万円
北陸・甲信越
161
183.6万円
中国
199
194.5万円
四国
115
176.6万円
地域別台数
関東
16
385万円
関西
8
394.1万円
東海
15
417.4万円
北海道
3
418.3万円
九州
12
413.1万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
392.1万円
中国
3
400.3万円
四国
0
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ミニとEX30のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  EX30
365万円616万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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