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ミニコンバーチブルとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとTTロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  TTロードスター
VS
26.8万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 27.5万円658万円
TTロードスターの相場表を見る
265 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲート 社外SDナビ ブラウンレザー

    本体価格
    170.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 専用ボディーカラー 専用レザーラウンジ

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズパッケージ ホワイトレザーシート

    本体価格
    240.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チェスタレザーシートUJルーフトップETC

    本体価格
    434万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 全国1年間保証付純正ナビBカメラ16AW

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナーYoursソフトトップ リアカメラ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 限定180台カリビアンアクア

    本体価格
    447.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車/ストリートスタイルPKG/純ナビ

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    67万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    276万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

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    630万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

    本体価格
    349.9万円

関東
118
232.8万円
関西
57
222.8万円
東海
33
275.5万円
北海道
4
182.5万円
九州
23
286万円
東北
9
268.5万円
北陸・甲信越
7
270.3万円
中国
12
308.4万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
19
140.6万円
関西
7
282.4万円
東海
4
218.1万円
北海道
2
216.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
212.2万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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ミニコンバーチブルとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  TTロードスター
342万円568万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
136~231 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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