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ミニコンバーチブルとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとパンダの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  パンダ
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
283 中古車掲載台数 220
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーPKG MINIドライビングモード

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン 1500ターボ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー レザーシート/ヒーター ETC

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 6ヵ月走行無制限保証 プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーpkg サテライトグレー革 NEWiDrive

    本体価格
    123.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル コンバーチブル クーパーS ルトブラウンレザーシート

    本体価格
    452万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    95万円

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    49.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    137.9万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 純正オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    48万円

関東
129
207.9万円
関西
64
246.2万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円

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ミニコンバーチブルとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  パンダ
342万円568万円 新車時価格 199.8万円316万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
136~231 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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