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ミニコンバーチブルとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  パンダ
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
350 中古車掲載台数 181
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 重厚感のあるレトロな車両でMINIのよさを最

    本体価格
    67.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー レザーシート シートヒーター Yoursレザーステアリング クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ ETC 整備付

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 衝突軽減ブレ-キLEDライト バックモニタ- ハーフレザ-シートヒ-タ- クルコン HUD ETC 純正ディスプレイオーディオ パドルシフト 走行9000キロ

    本体価格
    442.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT OPアルミ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 管理ユーザー2カメラドラレコナビBカメラミニ専用ホワイトレザータイブシートカバーエンジンECU対策済みIGコイルプラグ交換済み幌水漏れ無し

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT applecarplay/シーサイドエディション/カリビアンアクアメタリック/全国2年保証/フロント左右シートヒーター/シーサイドエンブレムステアリング/アダプティブ クルーズ コントロール/LED ヘッドライト/18AW

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT ベージュ革 Harman Kardonスピーカー ACC ヘッドアップD 前後PDC シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン動作OK 195/55/16純正アルミフロントタイヤ7分山リアタイヤ4分山 キーレス ETC CD

    本体価格
    16.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート/ヒーター 純正ナビ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン バックカメラ 障害物センサー パーキングアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 正規認定中古車 1オナ Bカメ Pアシ ACC 純正ナビ ヘッドアップD シートヒーター 被害軽減ブレーキ アンビエントライト ドラレコ LEDヘッドライト ETC車載器 障害物センサー 車線逸脱警告

    本体価格
    359.9万円

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    81.8万円

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    本体価格
    44万円

関東
147
195.7万円
関西
80
230.2万円
東海
37
271.3万円
北海道
8
168.2万円
九州
29
278.9万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
21
339万円
中国
12
276.4万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
60
100.2万円
関西
42
99.2万円
東海
30
148.3万円
北海道
5
70.3万円
九州
21
92.8万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
8
93.1万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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ミニコンバーチブルとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  パンダ
464万円589万円 新車時価格 199.8万円316万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998 排気量(cc) 875
163~231 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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