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RX-8とミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
350 中古車掲載台数 308
  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期/6速MT/ビルシュタイン足回り/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 2000台限定最終型/6MT/RAYSTE37SAGA18インチ/ブリッツ車高調/Rマジックマフラー/RE雨宮リアバンパー/社外フロントフェンダー/スピリットR専用レカロシート/BOSEサウンド/

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 禁煙車 バックカメラ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDフルエアロ(F/S/R/リアスポイラー) MAZDASPEED車高調 RE雨宮オイルキャッチタンク 純正18inAW 電動サンルーフ 電動パワーシート 純正ナビ(バックカメラ) 純正オーディオ(CD/ラジオ)ETC

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 6速MT オートエグゼ製フロントバンパー Rマジック製マフラー RS専用レカロシート RS専用AW ビルシュタイン足回り

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 タイプE ワンオーナー 6AT エンジン載替6.1万km時 カードキー 純正サンルーフ レザーシート パワーシート運転席 BOSEスピーカー 純正18inAW PanasonicナビDTV/CD/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮マフラー WORK18インチアルミ ETC RECAROシート キーレスエントリー ストラーダナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 6速MT車両 助手席エアバック エアコン正常

    本体価格
    113万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6速MT車両 藤田エンジニアリングマフラー/FEEDマフラー KYB車高調 フロントエアロ BOSEサウンド 白ハーフレザーシート スマートキー 電動シート 純正アルミホイール フォグライト 助手席エアバック

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 車検整備付/試乗可/ブラウンレザー/LEDヘッドライト/シートヒーター/オープンカー/純正ナビ/スペアキー/ETC/オートライト/Bluetooth/禁煙/ナビ/バックカメラ/左右独立AC/16AW/取説/記録簿/ドラレコ

    本体価格
    195万円

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    428万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    378万円

関東
136
134.1万円
関西
28
143.9万円
東海
51
155.4万円
北海道
3
127.3万円
九州
35
95.5万円
東北
15
87.6万円
北陸・甲信越
10
87.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円
地域別台数
関東
146
207.3万円
関西
57
213.1万円
東海
34
240.4万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
279.6万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
13
264.6万円
中国
12
315.1万円
四国
10
253.8万円

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RX-8とミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ミニ  ミニコンバーチブル
253.1万円383.3万円 新車時価格 464万円589万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1308 排気量(cc) 1998
210~250 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は350台、ミニコンバーチブルの中古車は308台掲載しています。
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