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ミニコンバーチブルとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
16.5万円589万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 109万円818万円
SLクラスの相場表を見る
341 中古車掲載台数 178
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 茶革シート シートヒーター クルーズコントロール ドライビングモード 純正ナビ バックカメラ ミラーETC パドルシフト オプション18インチアルミホイール コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    204.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー・モルトブラウンレザー・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチAW・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト・ミラーETC

    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 ユニオンジャックテールランプ 前後障害物センサー ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 1年保証付/特別仕様車/ナビ/地デジTV/専用インテリアパネル/ハーフレザーシート/18インチアルミホイール/LEDライト/Apple Carplay対応/バックカメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ地デジ Bカメラ ETC16AW ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 車検整備付 ハーフレザーシート ETC付き 正規ディーラー車

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 弊社登録車 CLASSIC TRIM アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアビューカメラ&前後PDC LEDヘッドライト パーキングアイスタント ドライビング足ステント シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 走行3.4万km R57モデル 禁煙車 電動キャンバストップ&電動オープン バックセンサー 純正アルミ 純正CD ETC オープン専門店保証付き!!

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケージ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/MINI Yoursソフトトップ/ACC/ETC/18AW/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    498万円

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    応談

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    応談

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    418.9万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    558万円

関東
146
200.8万円
関西
77
237.7万円
東海
38
258.3万円
北海道
8
168.2万円
九州
28
267.9万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
14
282.1万円
中国
12
272.9万円
四国
11
234.7万円
地域別台数
関東
68
741.9万円
関西
36
635.4万円
東海
35
522万円
北海道
5
366.4万円
九州
19
673.2万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
6
513万円
中国
4
545.3万円
四国
3
425.4万円

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ミニコンバーチブルとSLクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
464万円589万円 新車時価格 1190万円1783万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998 排気量(cc) 2996~4663
163~231 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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