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ミニコンバーチブルとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとパジェロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  パジェロ
VS
18万円558万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 47.9万円609万円
パジェロの相場表を見る
268 中古車掲載台数 256
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ブラックアイ スポーツボタン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー JCWパッケージ フルエアロ17AWローダウン

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープン本革シート

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車 茶革シート HDDナビ  ETC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲート 社外SDナビ ブラウンレザー

    本体価格
    172.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 走行5千Km ナビ ACC Dアシスト 17インチW

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSIC 認定中古車2年保証

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC 純正アルミ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ロックフォード ドラレコ

    本体価格
    298万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 パジェロ インタークーラーターボ インタークーラーターボ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD スキッドプレート 背面タイヤ 純正16AW

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 黒革 ロックフォード Tベルト交換済

    本体価格
    120万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビTV 後席モニター

    本体価格
    355万円

関東
121
238.7万円
関西
55
236.1万円
東海
34
285.5万円
北海道
5
146.4万円
九州
24
225.7万円
東北
9
242.8万円
北陸・甲信越
5
263.5万円
中国
12
311.7万円
四国
3
97.8万円
地域別台数
関東
59
187.4万円
関西
20
182.6万円
東海
61
180.9万円
北海道
27
209.2万円
九州
14
197.2万円
東北
14
200.7万円
北陸・甲信越
19
171.2万円
中国
22
173.2万円
四国
20
187万円

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ミニコンバーチブルとパジェロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  パジェロ
342万円568万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1498~1998 排気量(cc) 2972~3827
136~231 最高出力(馬力) 170~252
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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