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ミニコンバーチブルとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  フェアレディZロードスター
VS
16.5万円589万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 60.8万円460万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
343 中古車掲載台数 71
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ディスプレイオーディオ バックカメラ 白革シート シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS JCWキット ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV Bluetooth対応 ETC 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車 6万キロ タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ドライビングモード 衝突軽減 コンフォートアクセス オートライト レインセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/Yoursパッケージ 禁煙車 1オーナー ブラックレザーシート 18インチAW シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LED

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 18インチアルミ MINI正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT カーセンサー検査済 インチリジェントセーフティ 茶革レザーシート メーカーナビ バックガイドカメラ Bluetooth USB AppleCarPlay コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン 純正アルミ ETC

    本体価格
    68万円

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    219.9万円

関東
148
202.7万円
関西
77
238.2万円
東海
37
262.3万円
北海道
8
168.2万円
九州
28
267.8万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
15
289.7万円
中国
12
267.1万円
四国
11
234.7万円
地域別台数
関東
38
207.6万円
関西
7
136.8万円
東海
8
183.8万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
151.3万円
北陸・甲信越
3
178.5万円
中国
1
210.8万円
四国
2
99.5万円

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ミニコンバーチブルとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  フェアレディZロードスター
464万円589万円 新車時価格 435.8万円527万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998 排気量(cc) 3696
163~231 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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