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ミニクラブマンとS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  S4
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 89万円688万円
S4の相場表を見る
815 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS CD キーレス

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT コンフォートアクセス/カメラパッケージ/LEDヘッドライト/純正ナビ/ETC/16AW

    本体価格
    183.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 3ヶ月保証付 AUX外部入力 CD ETC プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ACC ブルーレザーPシート 4WD LEDライト アクティブクルーズコントロール ブルーレザーシート シートヒーター 純正ナビバックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ フルタイム4WD

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アイスブルー カロッツェリアナビ バックカメラ TV CD DVD再生 Bluetoothスマホ接続

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT クルーズコントロール ドライブアシスト LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正17インチAW 純正HDDナビ ドライブアシスト デジタルメーター バックカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライビングモード ACC

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート パドルシフト シルバールーフ 純正アルミホイール ETC AUX フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT harman/kardon 黒革シート インテリジェントS コンフォートA ACC JCWレザーステアリング 純正ナビ Bカメラ ミラー一体型ETC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    210.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー6速マニュアルメローイエロー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    167万円

関東
326
155.1万円
関西
148
172.1万円
東海
124
168.9万円
北海道
18
116.5万円
九州
80
148.5万円
東北
44
154.8万円
北陸・甲信越
21
183.5万円
中国
30
177万円
四国
24
117.4万円
地域別台数
関東
12
250万円
関西
3
300万円
東海
1
688万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
530.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  S4
290万円615万円 新車時価格 839万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2994
102~306 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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