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ミニクラブマンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとXKクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ジャガー  XKクーペ
VS
14.8万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
941 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT FシートH/クラシックトリム/純正ナビ/ACC

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 禁煙車 バックカメラ ACC 純正HDDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S パノラマSR 1オーナー車 ペッパーPKG Bカメ

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ビジュアルブーストナビLEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 弊社代車 ナビ リアカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 2年保証付170項目 ナビ地デジTVDレコ HUD

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 検 2年/禁煙/革調カバー/ETC/CD/キーレス

    本体価格
    18万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    471.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ 社外地デジ

    本体価格
    192.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ワンオーナーACCブラウンレザー電動シート

    本体価格
    403万円

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    本体価格
    178万円

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    238万円

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    148万円

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    本体価格
    310万円

  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ R V8 黒革シート Fシートヒーター OP20BBSAW

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

関東
352
214.9万円
関西
161
231.1万円
東海
169
231.7万円
北海道
23
224.4万円
九州
83
217.1万円
東北
46
188万円
北陸・甲信越
39
206.7万円
中国
47
236.1万円
四国
21
152.9万円
地域別台数
関東
19
304.5万円
関西
9
338.1万円
東海
7
276.9万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとXKクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ジャガー  XKクーペ
290万円615万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1498~1998 排気量(cc) 4196~4999
102~306 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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