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ミニクラブマンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ルノー  アルカナ
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
954 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーシート/ヒーター アクティブクルコン

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリート/HIDライト/バックカメラ

    本体価格
    105.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 法定整備付 AT 右H 4人乗り

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ コンフォートA ペッパーPKG

    本体価格
    213.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS HID プッシュSト ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 パワーシート

    本体価格
    123.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボパドルシフトTVキーレスキーETC禁煙

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    322.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360° 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    350万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

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    370万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

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    308万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    325.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙/屋内保管1オーナーCOXボディダンパー

    本体価格
    285.7万円

関東
360
216.2万円
関西
160
230.6万円
東海
172
234.2万円
北海道
23
224.4万円
九州
86
216.7万円
東北
46
187.7万円
北陸・甲信越
39
206.6万円
中国
47
227.9万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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ミニクラブマンとアルカナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ルノー  アルカナ
290万円615万円 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
102~306 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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