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ミニクラブマンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクロストレックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  クロストレック
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
814 中古車掲載台数 513
  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正HDDナビ スマートキー アイドリングストップ オートライト オートワイパー 電動パーキングブレーキ Bluetoothオーディオ USB・AUX接続可 フォグライト

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビ/ETC/ACC/前後ドラレコ純正AW

    本体価格
    171.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/アダプティブLEDヘッドライト/リアパークディスタンス/アクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    167.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 車体全塗装・樹脂モール塗装・リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アダプティブクルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/盗難防止装置/

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ付 ETC Pスタート 純正アルミ 右H

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D /純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/ドライブレコーダー/ETC/純正17インチAW/スマートキー2本/オートLEDライト/LEDフォグランプ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ターボ車 アイドリングストップ クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ミラー型ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前後障害物センサー 純正17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー レザー/ピュアバーガンディ シートヒーター 電動シート クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    184万円

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    310.9万円

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    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305.8万円

関東
324
158.3万円
関西
150
174.2万円
東海
127
171.2万円
北海道
19
120.2万円
九州
77
149.3万円
東北
42
148.7万円
北陸・甲信越
22
185.8万円
中国
29
170.5万円
四国
24
118.1万円
地域別台数
関東
156
303.1万円
関西
79
311万円
東海
84
291.5万円
北海道
31
288.8万円
九州
44
285.2万円
東北
40
295万円
北陸・甲信越
31
292.4万円
中国
26
318.7万円
四国
22
314.7万円

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ミニクラブマンとクロストレックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  クロストレック
290万円615万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2498
102~306 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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