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ミニクロスオーバーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとオプティの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  オプティ
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
992 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 修復歴無し

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート メモリナビ ワンセグTV 純正CD ETC キーレス HIDヘッドライト 16インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 走行0.5万Km ワンオーナー レザーシートパッケージ ペッパーパッケージ 電動ハーフレザーシート ACC タッチパネル式HDDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター ETC

    本体価格
    174.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS シートカバー ETC プッシュスタート リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    64.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/社外ナビ/TV/スペアキー

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車 ペッパーパッケージ 純正18AW パドルシフト ETC オートエアコン 電動格納ミラー バックフォグ CDチェンジロー AUX パワーウィンドウ ABS ESC

    本体価格
    64.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/バックカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/電格ミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    73.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー 1.6 キーレスエントリー ETC アルミ オートエアコン ルーフレール ツートンルーフ フォグ

    本体価格
    49.5万円

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    40万円

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    本体価格
    88万円

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    39.6万円

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    本体価格
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  • ダイハツ オプティ 顔面移植ミラジーノフェイス ローダウン エイジングペイント施工

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    応談

関東
330
170.7万円
関西
155
186.2万円
東海
175
181.5万円
北海道
78
146.3万円
九州
89
153.3万円
東北
52
151万円
北陸・甲信越
43
190.9万円
中国
43
147.3万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
83.5万円
東海
2
61万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
64万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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ミニクロスオーバーとオプティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  オプティ
335万円647万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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