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ミニクロスオーバーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  500C
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 170
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI VISUAL BOOST付 ミントPKG・ブラックデザインPKG

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ペッパーPKG 電動バックドア

    本体価格
    200.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス ボンネットストライプ/ブラック 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD HDDナビ 電動リアゲート ETC 禁煙車 ミラー型ETC バックカメラ ステアリングスイッチ AppleCarPlay 禁煙車 アダプティブクルーズ 前席シートヒーター 前後障害物センサー パワーバックドア 18インチアルミ

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 新春お年玉 ディーラー車 ETC付 キーレス 修復歴無し

    本体価格
    36.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 2DINナビ バックカメラ CABANAシート

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミ ETC キーレス レザーシート プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 車検整備付き HDDナビ ETC アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール コーティング済み 新品タイヤ付き

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オルタネーター&テンショナー交換済/ETC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    218万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザー ステアS パドルシフト 純正15AW 純正フロアマット ドラレコ ETC リモコンキー

    本体価格
    251.7万円

関東
345
169.7万円
関西
188
183.7万円
東海
189
183.5万円
北海道
85
168.5万円
九州
89
144.9万円
東北
49
159万円
北陸・甲信越
43
183.5万円
中国
52
165.7万円
四国
28
208.7万円
地域別台数
関東
56
151.2万円
関西
29
142.3万円
東海
31
176万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
170万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
117.9万円

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500Cの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと500Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  500C
335万円647万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 875~1368
102~306 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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