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ミニクロスオーバーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとWRX S4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  WRX S4
VS
28万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 274.8万円690万円
WRX S4の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 弊社顧客買取車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    30.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車 車高調 WORK18 JCWエアロ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ブラックキセノンヘッド&ホイール外ナビTV

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD HDDナビ ACC 電動リヤゲート 席ヒーター

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコETC PBD

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期モデル ヘッドアップD  液晶メーター

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    222.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 黒革シート 地デジTV 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・純正バックカメラ・ETC

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    432.3万円

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    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工車

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ RECARO製シート

    本体価格
    425万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 9型ナビTVシートヒーターレーダークルーズ

    本体価格
    274.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車・RECAROスエードコンビシート

    本体価格
    428万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX STIエアロpkg 弊社元試乗車

    本体価格
    448万円

関東
347
243.6万円
関西
206
248.8万円
東海
187
236.7万円
北海道
90
202.7万円
九州
121
211.7万円
東北
60
173.6万円
北陸・甲信越
53
230万円
中国
52
245.8万円
四国
32
190万円
地域別台数
関東
22
402.1万円
関西
13
449.8万円
東海
17
440.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
2
265万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
551.4万円
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとWRX S4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  WRX S4
335万円647万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1498~1998 排気量(cc) 2387
102~306 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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