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ミニクロスオーバーとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  タウンエーストラック
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
954 中古車掲載台数 114
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール 液晶メーター バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 純正ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /ナビゲーションパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト ETC プッシュスタート ブラックルーフ

    本体価格
    74.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミ16インチ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ブラックカスタム 純正ルーフキャリア 16インチブラックホイール ブラックフロントグリル ブラックドアミラーカバー ルーフレール フロントフォグランプ プッシュスタート スペアキー付き 記録簿付き

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 電動リアゲート アクテイブクルーズ 前後障害物センサー Rカメラ シートヒーター USB スマートキー 純正18インチホイール Bluetooth LEDライト

    本体価格
    266万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー ミントPKG レザーシート

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車/クロスオーバー/アンテイムドエディション/4WD/モメンタムグレー/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    361万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (A43)ディスプレイオーディオ 17インチAW ETC バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 

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  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

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    185.9万円

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    本体価格
    369万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ オープントップ 幌 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 荷台幌付き AT ワンセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

関東
316
164.5万円
関西
151
181.3万円
東海
152
179万円
北海道
80
153.6万円
九州
84
160.8万円
東北
56
157.1万円
北陸・甲信越
45
203.8万円
中国
43
141.9万円
四国
27
167.5万円
地域別台数
関東
30
256.2万円
関西
27
222.5万円
東海
14
279.4万円
北海道
6
444.7万円
九州
15
262.9万円
東北
2
145.8万円
北陸・甲信越
10
258.7万円
中国
5
161.8万円
四国
5
125.4万円

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ミニクロスオーバーとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  タウンエーストラック
335万円647万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1498~1998 排気量(cc) 1495~1496
102~306 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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