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プリウスとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
8831 中古車掲載台数 1015
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bluethooth接続 バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetooth フォグ LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー プッシュスタート オートエアコン フルセグ レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    383万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TRDアルミ THULEルーフキャリア

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティーセンス 衝突軽減ブレーキ 社外メモリナビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート オートライト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW/GH/Bカメラ/ETC/BT/WALD/LD/カスタム

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3DA DIミラー Dレコ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDオール4プレミアム+PKG プレミアムプラスPKG アクティブクルーズ 4WD 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 18インチAW ミラー内蔵ETC

    本体価格
    389.6万円

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    本体価格
    53万円

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    99.9万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
2159
173.5万円
関西
1410
188.1万円
東海
1349
197.5万円
北海道
323
187.4万円
九州
1321
188.2万円
東北
660
179.3万円
北陸・甲信越
556
198.1万円
中国
688
190.6万円
四国
365
193.5万円
地域別台数
関東
330
168.7万円
関西
166
179.1万円
東海
180
180万円
北海道
80
147.1万円
九州
91
147.6万円
東北
54
148.5万円
北陸・甲信越
40
180.5万円
中国
45
142.8万円
四国
29
188.2万円

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プリウスとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ミニ  ミニクロスオーバー
275万円460.9万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~152 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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