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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
28万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 132
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    422万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 JCW用エアロ装着 ATS製社外18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クロスオーバー バックカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ヒートシーター パワーバックドア

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ホワイトルーフ&ミラーキャップ 保証付

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HDDナビ BTオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビTV リアカメラ ETC HIDヘッド 禁煙

    本体価格
    103.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    59.8万円

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    176万円

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    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ イージークローザードア ワンセグ

    本体価格
    131.8万円

関東
345
243.5万円
関西
204
249.7万円
東海
187
235.3万円
北海道
92
205.6万円
九州
121
211万円
東北
58
172.7万円
北陸・甲信越
52
230万円
中国
53
242.6万円
四国
32
190.4万円
地域別台数
関東
36
103.6万円
関西
16
84.5万円
東海
11
106.6万円
北海道
4
93.4万円
九州
36
198.8万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円

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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  クラウンハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1998 排気量(cc) 3456
102~306 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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