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コペンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ミニ  ミニロードスター
VS
141.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 82万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
212 中古車掲載台数 9
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ/フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ 5速MT車 トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ レカロシート 専用サスペンション&キャリパー 革巻きMOMOステ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 1セグTV Bluetooth CD 保証書

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ スマートキーエアコン

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 5速マニュアル 電動オープン 専用MOMOステアリング アルカンターラ地レカロシート HKS2本出しマフラー BBSアルミホイール ナビ バックカメラ ドラレコ 走行5.4万KM 試乗OK

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート SDナビTV Bモニター BBSアルミ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ CDチューナー ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパーS 1オーナー チリレッド ブラックレザー 車高調 スーパースプリントマフラー ワタナベホイール アクティブリアスポイラー ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

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    本体価格
    105.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 電動オープン 黒革シート シートヒーター 電動リヤスポイラー インナーブラックライト ETC キーレスエントリ  純正CDデッキ トランクスルー

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  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

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    応談

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    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    180.1万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    298万円

関東
53
210.8万円
関西
40
220.6万円
東海
52
207万円
北海道
4
198.5万円
九州
26
214.4万円
東北
4
209.2万円
北陸・甲信越
14
217.9万円
中国
10
200.7万円
四国
9
221.3万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
148.8万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105.8万円
四国
1
82万円

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コペンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ミニ  ミニロードスター
238万円255.6万円 新車時価格 334万円481万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は212台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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