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ミニカントリーマンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
286 中古車掲載台数 91
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 全国2年保証付センターディスプレイ高速道路渋滞時ハンズオフワイヤレス充電ヘッドアップディスプレイAppleCarPlayMINIConnectedサラウンドビューシステムパノラマビューフロント&リアパーキングアシスト

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリング&レーンコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 追従型クルコン 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレス充電 純正18インチアルミ ドライビングアシストプロ パーキングアシスト U25

    本体価格
    377万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車 harman/kardon 赤ルーフ&ミラーキャップ ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ ACC ステアリングヒーター シートヒーター 電動シート 20インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ・MINIナビゲーションAR・FavoursdTrimt・3Dビュー360°カメラ・純正19インチAW・ミラーETC・ハンズフリーパワードア・ワイヤレス充電・シートヒーター・ハンドルヒーター・ドライビングアシストプロ

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 整備記録 元試乗車  携帯連動ナビ フェイバードトリム Mパッケージ オートエアコン オートワイパー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICTRIM MPKG 18インチOPホイール

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ Mパッケージ 18インチAW インテリアカメラ ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー ナビゲーション リアカメラ LEDヘッドライト 360度カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー 電動レザーシート 純正18インチホイール

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    103.8万円

関東
111
437.6万円
関西
46
431万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
45
458.7万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
23
139.6万円
関西
32
129.6万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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ミニカントリーマンとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  タイタンダッシュ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2000~2500
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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