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インプレッサハッチバックSTIと1300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   モーリス  1300
VS
74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 268万円
1300の相場表を見る
116 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 最終アプライドE型 フジツボマフラー XYZフルタップ車高調 SARDスポーツ触媒 WORKエモーションT5R 18インチ HKSエアクリ ブローオフB RECAROシート タワーバー Defi追加メーター ナビ TV Bluetooth HID ETC

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 走行3.8万キロ エアフォースエアサス(SP KIT)公認 ROHANA RFX2 19インチAW 社外カーボンリップスポイラー カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD Bluetooth対応ナビ!フルセグ!ブレンボキャリパー!レカロシート!SSR18インチAW!パドルシフト!パワーシート!スマートキー!プッシュスタート!オートエアコン!ETC!HID!フォグライト!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    980万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー/RECARO/ナビ/STIアルミ/ETC

    本体価格
    178.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/RECAROシート/STIエアロ/4WD/ターボ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD RECAROシート/STIスポイラー/4本出マフラー/禁煙/ドライブレコーダー/純正18インチAW/カロッツエリア製ナビ/オートクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/ETC・

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HDDナビ 6MT OPレカロシート ブレンボ BBS製18AW ETC スマートキー SI-DRIVE HID フォグ オートエアコン オートゲージブースト計 バイパーセキュリティ ワイパーデアイサー ターボ ドアバイザー 整備記録簿付き

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD EVC 車高調 マフラー Defi4連 ナビ Bカメラ

    本体価格
    270.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入車 TOMEI HKS D2JAPAN マフラー 車高調 エアクリ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1300 Mark II 実 走行・コンクールコンディション

    本体価格
    268万円

関東
48
197万円
関西
20
209.7万円
東海
13
193万円
北海道
13
229.1万円
九州
6
219.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
8
186.1万円
中国
2
236.5万円
四国
1
164.9万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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1300の中古車を探す

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   モーリス  1300
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は116台、1300の中古車は1台掲載しています。
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