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ヴェゼルとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  スパイダー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
5895 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオ ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニタ 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社代車使用/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/BSM/パドルシフト/シートヒーター/パワーバックドア/ホンダセンシング

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト LEDフォグ クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    295.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト DVD再生 フルセグ対応ナビ BTオーディオ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 1オ-ナ- 9inchナビ

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
1549
237.2万円
関西
719
254.6万円
東海
977
250.6万円
北海道
284
228.7万円
九州
867
236.7万円
東北
510
220.6万円
北陸・甲信越
419
247.5万円
中国
311
237.4万円
四国
259
245.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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ヴェゼルとスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  スパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1496 排気量(cc) 4244
106~118 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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